國內皮卡市場持續是有不少新車上市,
如Ford Ranger, Toyota Hilux, VW Amarok,
但是一提到真正純種的美式貨卡依舊數量不多，
尤其是講求性能的高單價大型車款更是少中又少。
但對於想追求個人風格魅力的消費者來說，
能找到合適的進口商來進口合適的全新/二手車也是另一種新選擇。
Ford F-Series 系列的車款長年以來受到北美消費者的喜愛，
提供相當豐富且多元的車款供消費者選擇。
F-150的Raptor 車型的誕生不外乎就是因應休閒遊憩的興起所推出的越野性能車款，
雖然同樣披著貨車的外形，
但裡外強調絶佳的操駕樂趣，
無疑是在休旅或者貨卡市場當中最顯個人魅力的存在。
進而在拖車機能的需求，
也因工作及休閒活動而需要更強大的拖曳力。
FORD的皮卡由小尺寸至大尺寸都有完整的產品線，自小型的Maverick至國內有販售的Ranger以至於F-Series為人所熟知的F-150。
Ford Ranger專為中型皮卡市場設計，具備優秀的越野能力和日常實用性，適合那些需要中等載重量和優越越野表現的用戶。
早期階段 (1983年-2011年):於1983年首次在美國推出，當時是作為一款緊湊型皮卡，旨在取代Ford Courier。Ranger的設計符合當時對輕型貨車的需求，主要適合日常使用和輕度的貨物運輸。它的第一代採用四缸和V6引擎選項，並且有後輪驅動和四輪驅動版本。
第二代和第三代Ranger (1993-2011年) 繼續在全球市場擴展，特別是在北美和亞洲地區。這段時間Ranger保持了其緊湊型皮卡的定位，主要用於城市和農業用途。
國際化 (2011年後):2011年起，Ford開始推出國際版本的Ranger，特別是針對亞太、非洲和歐洲市場。此時的Ranger轉向中型皮卡市場，具有更大的載貨能力、更強的越野能力，以及更現代的技術配備。
第四代Ranger於2019年進入美國市場，作為中型皮卡重返美國。其強化的設計、越野性能和先進科技，使其在美國市場重獲成功。
Ford F-150發展歷史
F系列誕生 (1948年):當時是Ford為應對戰後汽車市場需求推出的全尺寸皮卡系列。F-1是F-150的前身，當時定位是農業和建築工地等需要承載重型貨物的工作用車。
在接下來的幾十年中，Ford持續升級F系列卡車，特別是在1960-1980年代，F系列逐漸演變為更注重舒適性和現代技術的全尺寸卡車。
F-150的誕生 (1975年):F-150作為F系列的全尺寸皮卡於1975年推出，成為該系列中最受歡迎的車型。它介於F-100和F-250之間，具有更高的載重量，並迅速成為美國最暢銷的卡車之一。
1990年代及之後，F-150成為全球最暢銷的卡車，並不斷進化，增加了更多科技功能和動力選項，包括EcoBoost引擎和混合動力版本。
第十一世代 (2004-2008年)：重點強化了F-150的結構和牽引能力，全新鋼架底盤和更強的V8引擎。
第十二世代 (2009-2014年)：引入EcoBoost渦輪增壓引擎選項，提升了燃油效率，內部升級，包括大尺寸觸控螢幕和現代化的技術配備。
第十三世代 (2015-2020年)：首次採用鋁合金車身，顯著減輕車身重量，提升了燃油效率和牽引能力，並搭載更多先進的駕駛輔助技術。
第十四世代 (2021年至今)：加強科技配置和混合動力選項，電動版F-150 Lightning也加入此世代，提供PowerBoost混合動力系統，以及更多先進駕駛輔助功能。
每一代Ford F-150都在舒適性、性能和技術上進行了持續改進，尤其是近幾十年來的科技與動力系統升級，使其始終保持在市場的領先地位，
更是全尺寸皮卡中的佼佼者，具有極高的拖曳能力和多種動力選項，能滿足重型工作和高性能需求，特別是在美國市場非常受歡迎。
RangerF-150皆有高性能款的Raptor猛禽車型。
F-150擁有多種引擎選擇，最新的世代所採用的動力也以經濟節能環保為主,
當然也保留高性能引擎給獨特的玩家所選用。
從3.3L V6自然吸氣引擎、2.7L EcoBoost V6渦輪增壓引擎到強大的5.0L V8引擎，並提供混合動力選項。
高性能版本如F-150 Raptor R則搭載5.2L V8引擎，提供720匹馬力。
2024年Ford F-150提供多個版本，包括：
XL - 基本配置，注重實用性和工作性能。
XLT - 提供更多舒適配置和科技功能。
Lariat - 提升豪華感和功能性，配有更多高端裝備。
King Ranch - 高端版本，具備獨特的內裝和豪華配置。
Platinum - 更豪華的配置，帶有高級材料和科技。
Raptor - 高性能越野版，專注於極致的越野能力和性能。
在變速箱的採用皆採10速的自排變速箱，
最高拖曳能力可達14,000磅（約6,350公斤），適合重型工作需求。
但每個版本都針對不同需求提供了多樣化動力配置及內外觀的選擇。
F-150 Raptor
不同世代的Ford F-150 Raptor在內外觀設計上繼續延續其高性能和越野能力的傳統，同時新車型也引入了一些現代化的元素。
當然也有一款Carrol Shelby的大馬力高性能版本，
專精 Ford 車款改裝升級的美國改裝廠 Shelby America推出以現行販售的 Ford F-150 打造的 Shelby運動性能化貨卡，
用以紀念 Carroll Shelby 對車的熱情。SHELBY，這是一個只要看到文字就很有Power的感受，
2024年SHELBY F-150分為Off-road越野版本以及Super Snake的高性能低底盤道路版本，
搭載 5.0L V8 Coyote 引擎，自然進氣版本最大馬力為 400hp，
若選擇機械增壓版本，則將透過高流量進氣濾芯、加
大碳纖維進氣管、高性能鋁製水箱、
高流量噴油嘴以及專屬 Borla 性能排氣系統，
機械增壓動力達785hp，性能表現堪比超跑等級。
F-150 Shelby是以 F-150 Lariat 4x4 SuperCrew 為基礎升級而來，
其外觀設計上取自於 Shelby Cobra、Ford Mustang Shelby 等經典車款的設計元素，
換上極具肌理線條的空力套件，車頭採用 SHELBY 字樣蜂巢狀水箱罩搭配更向外延伸的保險桿，
引擎蓋中央採用雙進氣孔隆起設計，結合 22 吋鋁圈、側裙、 Super Snake 條紋彩繪和徽飾，
營造出相當霸氣且侵略的運動風格。
另外懸吊系統亦改採 FOX 可調式避震，提供更強勁的越野性能及舒適性。
在內裝部分採以黑色調為基礎，配有紅色車縫線，處處均可見 Shelby 徽飾、加上具有性能感的碳纖維飾板，同時儀表板、地毯與限量銘板也通通可以看見 Shelby 的字樣，打造出專屬獨特性能風格。
還有國外改裝廠客製化誇張的6x6車型!
2024年Ford F-150 Raptor在內外觀設計上繼續延續其高性能和越野能力的傳統，同時也引入了一些現代化的元素。
外觀設計
前端設計：2024年F-150 Raptor採用了更具侵略性的正面設計，配備了大尺寸的網格狀進氣格柵，上面帶有顯眼的“FORD”字樣。大燈設計更為銳利，結合了LED日間行車燈，提升了視覺衝擊力。
車身輪廓：車身保持了Raptor一貫的寬體設計，輪拱處的擴展部分明顯，既提升了越野能力，也增強了視覺上的力量感。車身線條粗獷且富有肌肉感。
輪轂和輪胎：配備了大尺寸的越野輪胎和獨特設計的輪轂，以適應各種地形，確保卓越的抓地力和穩定性。
車身裝飾：車身側面和尾部有專屬的Raptor標識，並配有防撞護板和裝飾條，強化了越野風格。
作為 Ford Performance 部門專屬調教的運動化車型，Ford F-150 Raptor 搭載高輸出 3.5L EcoBoost 渦輪增壓 V6 引擎、10 速自動變速箱與全輪驅動系統，
具備 450hp/5,850rpm 最大馬力以及 70kg-m/3,000rpm 最大扭力。
底盤系統屬實是最關鍵的性能指標， 分動箱提供後輪驅動、自動四輪驅動、高速四輪驅動（前後實體鎖定）和低速四輪驅動。
也可以手動鎖定後差速器，但不能在兩輪驅動中鎖定。搭載 Fox Live Valve電子懸吊系統、
轉向力度、Fox Live Valve 阻尼器和排氣聲音均可透過方向盤按鈕獨立調節，
針對駕駛模式主動調整阻尼狀態，包含正常、運動、拖曳、雪地、越野、Baja、岩石爬行等7 種行車模式。
另外，在Raptor R車款更搭載專屬調校的 Fox Dual Valve Racing Shox 避震器以及 4.10 齒比托森式限滑差速器，以確保在激烈越野或者奔馳時的能力。
內飾設計
內飾配備了運動型座椅，採用高品質的皮革或Alcantara材料，支援多向調節和加熱/通風功能，提供極致的舒適性和支撐性。
配備了大尺寸觸控式螢幕，集成了Ford的SYNC 4資訊娛樂系統，支援Apple CarPlay和Android Auto。
並可選配B&O音響系統，中控台設計簡潔且現代，功能按鈕佈局合理，方便操作，內飾更豪華且具科技感。
數位化儀錶盤顯示清晰，提供詳細的車輛資訊和駕駛模式選擇，確保駕駛員能夠即時掌握車輛狀態。
配備了先進的駕駛輔助系統，包括自我調整巡航、車道保持輔助和自動緊急制動等功能，提高了行車安全性。
內飾採用高品質材料和精緻的工藝，可能包括碳纖維或鋁合金裝飾，增加了豪華感和科技感。
2024年F-150 Raptor在外觀和內飾設計上都繼續強化其作為高性能越野車的特色，同時注重現代化的舒適性和技術配置。
安全配備上，標準配備Ford Co-Pilot360，涵蓋自適應巡航控制、車道保持系統、自動緊急剎車等。
2024年Ford F-150 Raptor的主要車身尺寸如下：
5,908x2,200(不包含鏡子,包含鏡子2,438mm )x2,047 (mm)，軸距達 3,694mm
這些尺寸使得Raptor具有寬敞的車內空間和強大的越野能力。
2024年F-150 Raptor標準配備了一台3.5升雙渦輪增壓V6引擎，最大馬力450匹，最大扭矩691牛頓米，這款引擎提供強大的動力輸出和卓越的性能。
配備10速自動變速箱，並具有全時四輪驅動系統，進一步提升越野性能和操控穩定性。
2024年Ford F-150 Raptor在美國的起售價格約為$77,000美元，具體價格可能因選配配置和地區而有所變動。
F-150 Raptor R
更進階的動力則屬F-150 Raptor R，在外觀上可明顯看到F-150 Raptor R拱起的引擎蓋暗示底下強大的動力，
同時進氣口與高流量空濾也進行調整，近而提升66%進氣量。
引擎室裡,Ford替F-150 Raptor R搭載一具來自Mustang Shelby GT500的5.2升V8機械增壓引擎，
具有比F-150 Lightning還要更強悍的700hp最大馬力，扭力峰值也高達88.5kgm。
F-150 Raptor R配置10速SelectShift變速箱與具有主動可變閥門的排氣系統，和提供Normal、Sport,、Quiet、Baja(巴哈)駕駛模式供駕駛選擇。
F-150 Raptor R不僅性能強大，前懸吊彈簧鋼性提升5%提供更舒適乘坐感受，搭配330mm離地高度、Trail Turn Assist、Trail 1-Pedal Drive等功能，有助輕鬆翻山越嶺。
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