知識分享外匯車是什麼？外匯車等於高風險？外匯車商推薦高雄外匯車商 HP高雄車庫

不管買的是新車/舊車/外匯車/平行輸入車，總之任何的車在購買後都有一定的風險，

請讓高雄外匯車商-HP高雄車庫來幫助您分析各種車源的購車風險。

全新車：

第一點：問題在於新車的妥善率有多高，你只要想到，當上萬個機械零件同時動作，

假設有一小部分的零組件出現了瑕疵，在不影響行車與安全的範圍以下，

都是可能被默默允許的吧，所以新車出現只要出現共通性瑕疵，且若又和安全扯上關係的話，就會由原廠提出須請車主召回更換部品或更新的記錄，這個答案是肯定的。因為不管是Toyota/M-Benz/BMW/Lexus等等車型，都會有原廠提出召回的通知。像之前2015年爆發日本高田（Takata）氣囊問題，因為引發火藥的晶片問題，導致不正常的氣囊充氣爆裂，並出現容器破損、碎片飛散的情況，並已在國際間造成多起傷亡案例在2018年初，又再發出一波超大的車輛召回潮，受影響品牌包括 Mercedes-Benz、BMW、Toyota、Lexus等共計14家品牌，預計召回車款超過330萬輛。從2015年事件爆發至今，受到影響的車輛超過6900萬輛，需召回的氣囊總數更是超過1億具，但目前整體的完成度還不到50%。

您想想，開新車雖然拉風，但是召回的是安全氣囊所造成的生命安全風險！現在每台高級車隨隨便便就加裝6~8具安全氣囊，這便很難論定開新車是安全的！但至少原廠有召回是代表他們願意對產品品質不良進行把關！

高田遺毒清不完！新一波氣囊召回，14 家品牌遭點名

http://auto.ltn.com.tw/news/9220/44

圖片來源／Takata，Toyota

就連有名的Porsche，也曾因Macan煞車系統瑕疵而進行檢查！

而BMW則可能因汽油泵浦故障疑慮，採全球同步召回！

妥善率既然無法100%，那是不是無法當作購車的首要考量了！？

第二點：也是購買新車最大的風險，也是大家最擔心的折舊風險，我們簡單用輛17年的BMW 520d (F10) 做個比喻，

17年時新車售價248萬2018年殘值市價就只剩下182萬，短短一年蒸發了66萬！都能買一輛國產小車了！

所以在買新車的第一年，折舊率是最明顯也最嚴重的，這是絕對沒錯的，隔年就直接把車價打7.5折就是了！

相信這已經是比任何投資風險還要可怕了吧！（而且單價越高的車，折舊越多哦！）

第三點：也是大家最頭痛的一點：以前車子出新款的速度大概是5~8年才有一個改款，

買車之後大家還有3~5年享受新款車帶來的優越感，但目前看來，這種優越感已經越來越短了，

有時候大改款才剛出完，2~3年就給你一個小改款，加上頭批車通常會有比較多小問題，

所以買全新車的優勢到底在哪裡呢？

國內中古車：

害怕新車折舊的風險，選擇比較低折舊風險趨避，所以衍生出車輛買賣市場的另一種形態，

不過國內中古車能夠迴避新車的高折舊，但是取而代之的就是機械的妥善率的風險！

當新車都沒辦法做到100％的妥善率時，更何況3~5年的中古車了，所以只要是中古車，

最大的風險就是車況的好與壞，所以我們HP高雄車庫也常常提醒消費者一個很重要的觀念，

在購買中古車時，車況絕對是首要的考量，車況的好與壞，絕對是人為後天造成的，

第二才是合理的車價，一分錢，一分貨，絕對是正確的，好東西絕對不便宜，這也是消費者應該要有的觀念，千萬不要盲目尋找低價，只要車況與車價成正比，基本上該家車商就稱得上是非常有誠信，而且是優質的車商了。

但是！但是！重點來了，這也是那些不肖車商業者們最常用的方法，起初讓消費者感覺撿到了便宜，

可是撿到了便宜之後，往往會讓你花更多時間及金錢來彌補，殺人工作有人做，賠錢生意絕對沒人做，

當車況與車價不符合正比時，消費者就會有種被騙，上當甚至有以偏概全，覺得全部的中古車行都不是好車行的這種想法！

不過，我們HP高雄車庫相信，只要以誠信為本的心態做生意，絶對有客戶會看得見我們的誠意與堅持！這就看消費者怎麼去判斷，分辨，不要為了小便宜，而上了黑心商人的當。

千萬不要購買權利車！！！權力車超低價，買到真的不是賺到好嗎！！！

當某人買車向銀行貸款，又無法償還又將車輛拿去銀行典當，這輛車進了當鋪過戶，而改以讓渡的方式出售給他人的車就叫做權利車，雖然有使用權，卻沒有充分的產權，風險不是一般人可以承擔的！！

千萬不要以為有車開就好，因為你開的車有沒有過戶？？？你有產權嗎？？？

外匯車（平行輸入車，水貨，新古或Demo車）：

HP高雄車庫先解釋外匯車是什麼？？？

一般所謂的外匯車(又稱平行輸入車、水貨車、新古車、Demo車)，簡單說就是在台灣境內還沒掛牌使用過的中古車，因為在美國要擁有車，個人要繳的稅金及後續使用成本相當高，因此非常多人選擇採用租貸車的方式，其主要租期自1~3年都有，而租約到期後，這些車便會歸還予車商，此時，新車的折舊已達最大，相對的，要買車的朋友便能以較低的價格買到好車！

只要是台灣境外的中古車，在抵達台灣時，台灣的監理機關與銀行機構追查不到這輛車的車籍資料和使用權時，

在跟銀行貸款時，就能享有如同新車般的超低利率。(新車利率約3.25~4％中古車約6~10％)

我們再說回購買外匯車的風險，外匯車呢本身就是中古車，所以該注意的事項與國內中古車有部分相同，

買中古車要買車況好的這種廢話就不再說了，先來說外匯車和國內中古車不相同的地方作為參考比較。

大家可以不相信我們估價和說詞，對車況持懷疑的態度，但請相信德國萊茵的專業鑑定！

1.車源：

外匯車最大的不同就是車源，車源往往來自美國，德國，甚至是日本。