外匯車/平行輸入車櫃場拆櫃是一件很辛苦的事!為了確認每位請HP高雄車庫代辦代購車子移車過程的安全性,
HP高雄車庫團隊自高雄北上台灣基隆港口,雖然這次拆櫃時間不長(3小時左右),為了讓大家了解拆櫃是怎麼一回事呢?這次就把拆櫃過程做個記錄,給大家參考一下。

買車不外乎漂亮的外觀、豪華的內裝、優異的操控,HP高雄車庫就是要提供您最划算,最適合您的外匯車。
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HP高雄車庫-貨櫃安置與開櫃準備

代辦美規外匯車進口HP高雄車庫至櫃場拆櫃

HP高雄車庫自辦美規外匯車進口親臨櫃場拆櫃

在拆櫃前所做的準備很簡單就是要將貨櫃一起併為一排,主要的目的就是要方便作業不然一個東一個西這樣效率就不高了,

工程人員處理所有貨櫃而海關人員要檢查櫃門是否是未拆封的,貨櫃拆櫃時是各方共同協同作業的才能在最短時間內,將每一台珍貴的車移動至櫃場倉庫內,也才能加快報關速度。

在拆櫃前所做的準備很簡單就是要將貨櫃一起併為一排,主要的目的就是要方便作業

經由船運至台灣的每一個貨櫃都必須經由海關的陪同檢查,才能確保進口的貨櫃內是否有危害我國國土安全的任何可能物品,海關人員辛苦了!!

拆櫃時,工程人員們非常辛苦地將安裝時的束緊帶及固定輪胎的木塊,在這些熟練的工作人員做著看似容易的工作,事實上他們都必須不時關注是否會因翹開木塊時因而損傷車身或是有任何不注意的情況下因釘子穿刺輪圈而造成破損。因進口外匯車都必須要經過繁複的進口及車測流程,那怕是監督工作也是需要專業的,在旁監督的大哥超認真的都不太和我們聊天,他說:監督工作要打十二分精神,若沒有注意到,萬一車體有損傷,那可真是不知從何查起!

拆櫃時,工程人員們非常辛苦地將安裝時的束緊帶及固定輪胎的木塊,在這些熟練的工作人員做著看似容易的工作,事實上他們都必須不時關注是否會因翹開木塊時因而損傷車身或是有任何不注意的情況下因釘子穿刺輪圈而造成破損。

貨櫃內部空間其實不寬,每一台車進出的空間真的非常小,必須靠著多年的經驗及技巧,小心開門進入駕駛座,一一地依序將車子移動至貨櫃外

從上圖看到貨櫃內部空間其實不寬,每一台車進出的空間真的非常小,必須靠著多年的經驗及技巧,小心開門進入駕駛座,一一地依序將車子移動至貨櫃外,再將車子移至倉庫,等待海關一台一台的盤點檢查。

外匯車商HP高雄車庫基隆港拆櫃

HP高雄車庫-代辦進口2018年式賓士 GLC300

該如何申報進口車關稅,事實上是非常複雜的,關稅及貨物稅的計算,都必須對該車的配備非常了解,

HP高雄車庫代辦進口2017年GLC300 夜色套件 23P智慧駕駛輔助 車道偏移 抬頭顯示

 

 

 

 

HP高雄車庫-代辦進口賓士GLC300 進口報單

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賓士的現場照片及報關資料,因為海關人員會仔細核實每一項所以每台車都會花上一些時間

上圖為這台賓士的現場照片及報關資料,因為海關人員會仔細核實每一項所以每台車都會花上一些時間,

至美國運回台灣拆櫃的每台車,多少都會有累積的灰塵,就像下圖賓士C300一樣,雖然白色很好看,可是一有灰塵就很明顯,不過不用怕只要待車測後,再加以清潔,就能回到如新車一般亮麗的外表!

HP高雄車庫-代辦美國進口外匯車 賓士C300

美國運回台灣拆櫃的每台車,多少都會有累積的灰塵,就像下圖賓士C300一樣,雖然白色很好看,可是一有灰塵就很明顯,不過不用怕只要待車測後,再加以清潔,就能回到如新車一般亮麗的外表!

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